تحلیل پرتاب کننده الکترمغناطیسی ریلی با استفاده از روش ترکیبی fem-3d و iem
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
- نویسنده محمد سجاد بیاتی حسین آبادی
- استاد راهنما اصغر کشت کار مجید قاسمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
گرادیان اندوکتانس، توزیع جریان، حرارت، نیرو، فشار و مقاوت الکتریکی کمیت های اساسی در پرتاب کننده الکترومغناطیسی ریلی می باشند. کمیت های اشاره شده در پرتاب کننده تابعی از ابعاد دهانه، ضخامت ریل و تلفات اهمی می باشند. از طرفی دیگر با حرکت پرتابه در داخل پرتاب کننده اندازه ی این کمیت ها تغییر می کند. در اغلب تحقیقات انجام گرفته برای تحلیل پرتاب کننده های الکترومغناطیسی، جهت محاسبه ی این کمیت ها و پارامترهای از روش های عددی از جمله روش اجزا محدود استفاده می-شود. که نتایج آنها محدود به ساختار و ابعاد مشخصی از پرتاب کننده می باشد. در این رساله با کمک گرفتن از روش های عددی یک آزمایشگاه مجازی ساخته شده است. در این آزمایشگاه به مطالعه و بررسی رفتار کمیت های مختلف پرداخته شده تا بتوان مدل دقیقی از پرتاب کننده ارایه داد. سپس با استفاده از روش تخمین هوشمند و حل تحلیلی مدل ارایه شده، فرمول های اولیه استخراج شده است. از طرفی دیگر برای تکمیل این فرمول و ارزیابی آن از نتایج عددی به دست آمده در آزمایشگاه مجازی و سایر مقالات استفاده شده است. در این رساله ابتدا روش تخمین هوشمند فرمول بندی سپس این روش برای سیستم های متغیر با زمان گسترش داده شده است. پس با استفاده از این تکنیک ها و تحلیلهای عددی انجام شده، فرمول ها و الگوریتم هایی جهت محاسبه کمیتهای اشاره شده، ارایه شده است. چگونگی انجام محاسبات و نتایج به دست آمده در این رساله به طور کامل در بخش های مختلفی در فصل سوم ارایه شده است. در این رساله ابتدا هندسه ی ریل مورد بحث و بررسی قرار گرفت و با محاسبات عددی توسط fem و اثبات تحلیلی، برتری ریل های مستطیلی به دایروی نشان داده شده است. برای پرتاب کننده دایروی گرادیان اندوکتانس بر حسب تغییرات شعاع های داخلی و خارجی و زاویه ی مرکزی محاسبه شده است. براساس مشاهدات و تحلیل های انجام گرفته در آزمایشگاه مجازی و در کنار آن استفاده ازمعادلات حاکم بر مساله فرمول اولیه ی برای گرادیان اندوکتانس برحسب ابعاد ساختمانی و به شکل بسته با تعدادی ضریب و ثابت مجهول ارایه شد. ضرایب و ثابت های مجهول از نتایج عددی به دست آمده اند. با به دست آمدن این فرمول، از آن برای محاسبه ی نیروی مغناطیسی وارد بر پرتابه و سرعت پرتاب -بر طبق الگوریتم ارایه شده- استفاده شده است. با استفاده از فرمول گرادیان اندوکتانس، توزیع چگالی جریان روی سطح ولبه ی ریل های مستطیلی و دایروی به دست آمده است. در ادامه ی با روش تخمین هوشمند یک فرمول بسته برای چگالی جریان بیشینه ارایه شده است. با استفاده از توزیع چگالی جریان تلفات اهمی محاسبه و به عنوان منبع تولید حرارت در نظر گرفته شده و با بکار بردن معادله حرارت کمیت های توزیع حرارت و دماهای متوسط و بیشینه محاسبه شده اند. در این بخش تاثیر ابعاد ریل و جنس آن بر روی دمای متوسط محاسبه شده است. برای محاسبه میدان های دور و نزدیک از روش های عددی fdtd و fem استفاده شده است. در پایان تعدادی از نتایج عددی به دست آمده در آزمایشگاه مجازی از جمله اندوکتانس داخلی ریل، مقاومت الکتریکی ریل و پرتابه، نیروی و فشار وارده بر ریل ها سطح داخلی ریل ها، توزیع چگالی جریان، توزیع چگالی شار مغناطیسی، توزیع شدت میدان مغناطیسی، پتانسیل بردار مغناطیسی و پتانسیل الکتریکی ارایه شده است. با دست یافتن به فرمول های کاربردی در این رساله می توان گفت، بستر جدیدی برای محاسبه و تحلیل کمیت های از جمله گرادیان اندوکتانس، نیرو، سرعت، توزیع چگالی جریان و حرارت ساختار ایجاد شده است.
منابع مشابه
تحلیل پدیده سایش در سوزن های ریلی با روش ترکیبی و مدل سخت شونده
امروزه بالا رفتن بار محوری و سرعت در سیستمهای حملونقل ریلی باعث شده است مقدار فشار وارده به سطح و انرژی تلف شده افزایش یافته و موجب سایش شدید پروفیلهای سوزن به خصوص در محل تقاطع سوزن گردد. یکی از سوانحی که بیشترین آسیبهای مالی و جانی برای راهآهن کشورها را به همراه دارد؛ خروج از خط ناوگان در محل تقاطع سوزنهاست. همانطور که ذکر شد، با توجه به اهمیت بالای سوزن در این پژوهش سعی شده است تا با ب...
متن کاملبررسی رفتار دینامیکی گلوله در داخل لوله پرتاب کننده های الکترومغناطیسی ریلی و طراحی پرتاب کننده
پاسخ دینامیکی یک پرتاب کننده الکترومغناطیسی ریلی با کالیبر مربعی به ضلع یک سانتی متر و طول یک متر بوسیله نرم افزار المان محدود لوساس بررسی شده و سازه مناسب برای آن طراحی شده است . برای بدست آوردن نیروی پیش باز از یک مدل دو بعدی المان محدود استاتیکی استفاده شده که از نتایج آن به عنوان شرایط اولیه آنالیز دینامیکی استفاده می شود. طراحی برای حداکثر شدت جریان 400 کیلوآمپر انجام شده که در سرعت 2 کیلو...
15 صفحه اولارائه مدلی برای ارزیابی و اولویت بندی احداث خطوط ریلی جدید با استفاده از روش ترکیبی تحلیل شبکهای و مهندسی ارزش
بخش زیادی از بودجههای عمرانی در بسیاری از کشورهای جهان، صرف پروژههای حملونقل میشود. غالبا اینگونه پروژهها در تمام سیستمهای حملونقل بسیار سرمایهبر هستند و به همین دلیل، هرگونه صرفهجویی در این پروژهها، میتواند منجر به منافع اقتصادی قابل توجهی گردد. از طرفی اجرای همزمان پروژههای متعدد در بخش حملونقل ریلی، در بسیاری از مواقع، به دلیل بودجههای محدود، امکانپذیر نیست و لازم است پروژه...
متن کاملپهنهبندی کیفی رودخانهها با استفاده از روش ترکیبی تحلیل مؤلفههای اصلی و تحلیل طبقهبندی فازی
پهنهبندی کیفیت آب و ارائه تصویر صحیح از وضعیت کیفی آبهای سطحی باعث میشود تا هرگونه تصمیمگیری مدیریتی که اثرات محیط زیستی آن بهصورت مستقیم و یا غیرمستقیم متوجه آبهای سطحی باشد، با آگاهی بیشتری اتخاذ شود. پهنهبندی کیفی بر اساس معیار آلودگی انجام میشود. در تعیین این معیار، پارامترهای مختلفی از کیفیت آب با توجه به دادههای تاریخی موجود و نوع مصارف آبی تأثیر دارد و در نظر گرفتن همه پارامتره...
متن کاملارزیابی کارایی کتابخانههای عمومی استان تهران با استفاده از روش ترکیبی تحلیل پوششی دادهها - تحلیل تمیز
Purpose: This research aims to determine the performance of the public libraries of Tehran city during the years 1390 and 1391 and compare it on the basis of years. Methodology: By using data envelopment analysis and strong complementary slackness condition combined with discriminant analysis method, Public Libraries of Tehran province in Iran was ranked on the basis of efficiency. This combin...
متن کاملThe effect of cyclosporine on asymmetric antibodies and serum transforming growth factor beta1 in abortion-prone model of mice CBA/J x DBA/2
كچ ي هد فده و هقباس : ي ک ي طقس زورب للع زا اه ي ،ررکم ا لماوع تلاخد ي ژولونوم ي ک ا رد ي ن قم طققس عون ي وراد دقشاب ي س ي روپسولک ي ،ن ح لدم رد طقس شهاک بجوم ي ناو ي CBA/j×DBA/2 م ي تنآ ددرگ ي داب ي اه ي ان و راققتم TGF-β لماوع زا عت مهم يي ن گلماح تشونرس هدننک ي سررب روظنم هب رضاح هعلاطم تسا ي ات ث ي ر اس ي روپسولک ي ن م رب ي از ا ي ن تنآ عون ي داب ي س و اه ي اکوت ي ن TGF...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023